Engranaje alan zuzenak
-
Erlazio pertsonalizatua 1:1, 2:1, 3:2, 4:3 garraiatzaileentzako engranaje alak zuzenak
Engranaje alan zuzenen abiadura-erlazioa aldatu egiten da aplikazioaren arabera.Engranaje bakoitzeko hortz-kopuruaren arabera zehazten da eta honako formula hau erabiliz kalkulatzen da: Ratioa = Engranaje eragileko hortz kopurua / Engranaje gidatuko hortz kopurua.
Engranaje alan zuzenen erlaziorik ohikoenak 1:1, 2:1, 3:2 eta 4:3 dira.Hala ere, beste ratio batzuk erabil daitezke aplikazioaren eskakizun zehatzen arabera.Normalean, engranaje-erlazio baxuagoak erabiltzen dira momentu handiko aplikazioetarako eta engranaje-erlazio altuagoak abiadura handiko aplikazioetarako.