Ildaskak funtsezko osagai mekanikoak dira, ardatzen eta engranajeen edo poleen arteko parekatze-piezen artean momentua transmititzeko erabiltzen direnak. Sinpleak diruditen arren, ildaska mota eta estandar egokia hautatzea ezinbestekoa da errendimendua, bateragarritasuna eta fabrikazio-eraginkortasuna bermatzeko...
Engranaje baten modulua (m) hortzen tamaina eta tartea definitzen duen oinarrizko parametroa da. Normalean milimetrotan (mm) adierazten da eta funtsezko zeregina du engranajeen bateragarritasunean eta diseinuan. Modulua hainbat metodo erabiliz zehaztu daiteke, ...
Engranaje hipoidea engranaje mota espezializatu bat da, elkartzen ez diren eta paraleloak ez diren ardatzen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko diseinatua. Engranaje koniko espiralaren aldaera bat da, bere ardatzaren desplazamenduagatik eta hortz-geometria bereziagatik bereizten dena. Defi...
Karburazioa eta nitrurazioa metalurgian oso erabiliak diren bi gainazal gogortzeko teknika dira. Bietako batek altzairuaren gainazaleko propietateak hobetzen ditu, baina prozesu-printzipioetan, aplikazio-baldintzetan eta ondoriozko materialen propietateetan nabarmen desberdinak dira. ...
Definizioa eta Formula Engranaje-modulua engranajeen diseinuan oinarrizko parametro bat da, engranaje-hortzen tamaina definitzen duena. Zirkulu-pausoaren (zirkuluaren zehar hortz ondoz ondokoetan dauden puntuen arteko distantzia) eta matematika-pausoaren arteko erlazio gisa kalkulatzen da...
Engranaje-modulua engranajeen diseinuan oinarrizko parametro bat da, eta hortz-pausoaren (hortz ondoz ondokoen puntuen arteko distantzia) eta π konstante matematikoaren (pi) arteko erlazioa da. Normalean milimetrotan (mm) adierazten da. Engranaje-moduluaren formula hau da: m=pπm=πp non: mm...
Engranaje-modulua kalkulatzeko, zirkulu-pausoa (pp) edo pauso-diametroa (dd) eta hortz kopurua (zz) jakin behar dituzu. Modulua (mm) engranaje-hortz baten tamaina definitzen duen parametro estandarizatua da eta funtsezkoa da engranajeen diseinurako. Jarraian, formula eta urrats nagusiak daude: 1. Erabil...
Engranaje baten modulua engranaje-hortzen tamaina adierazten duen parametro garrantzitsua da eta normalean metodo hauen bidez neurtzen da: Engranajeak neurtzeko tresna batekin neurtzea • Engranajeak neurtzeko makina bat erabiliz: Engranajeak neurtzeko makina profesionalek engranajeen hainbat parametro zehaztasunez neur ditzakete...
Engranaje hipoidea ezaugarri eta aplikazio bereziak dituen engranaje mota espezializatua da. Jarraian, azalpen zehatza eskaintzen da: Definizioa Engranaje hipoidea engranaje koniko espiral mota bat da, elkar gurutzatzen ez diren eta paraleloak ez diren ardatzen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko erabiltzen dena124. Desplazamendu bat du...
Karburatzea eta nitrurazioa metalurgian gainazala gogortzeko prozesu garrantzitsuak dira, eta desberdintasun hauek dituzte: Prozesuaren printzipioak • Karburatzea: Karbono gutxiko altzairua edo karbono gutxiko aleazio-altzairua berotzea dakar, karbono asko duen ingurune batean eta tenperatura jakin batean. Karbono iturria deskonposatzen da...
Planeta-engranajeak tresna elektrikoetan erabili ohi dira hainbat abantaila nagusi dituztelako: 1. Potentzia-transmisio trinkoa eta eraginkorra: Planeta-engranaje sistemak potentzia-dentsitate handiagatik dira ezagunak, hau da, momentu esanguratsua transmititu dezakete espazio trinko batean. Hau aproposa da...
Planeta-engranajeak ezinbestekoak dira bizikleta elektrikoen motorretan, errendimendua hobetzen duten hainbat abantaila eskaintzen baitituzte. Hona hemen haien ezaugarri nagusiak: 1. Diseinu trinkoa: Planeta-engranaje sistema txikia eta arina da, motorraren karkasaren barruan sartzeko aukera emanez...