Splineakardatzen eta engranajeen edo poleen arteko parekatze-piezen artean momentua transmititzeko erabiltzen diren osagai mekaniko ezinbestekoak dira. Sinpleak diruditen arren, spline mota eta estandar egokia hautatzea ezinbestekoa da errendimendua, bateragarritasuna eta fabrikazio-eraginkortasuna bermatzeko.
1. ISO Arauak (Nazioartekoa)
ISO 4156– 30°, 37,5° eta 45°-ko presio-angeluekin eboluzionatutako spline zuzen eta helikoidalak definitzen ditu.
ISO 4156-1Dimentsioak
ISO 4156-2Ikuskapena
ISO 4156-3Tolerantziak
ISO 14– Modulu metrikoen splineak hartzen ditu barne (estandarra zaharragoa, neurri handi batean ISO 4156-k ordezkatua).
2. ANSI Arauak (AEB)
ANSI B92.1– 30°, 37,5° eta 45°-ko presio-angeluko inboluzio-errenkadak (hazbeteetan oinarrituta) hartzen ditu barne.
ANSI B92.2M– Involutu-errota estandarraren bertsio metrikoa (ISO 4156ren baliokidea).
3. DIN Arauak (Alemania)
DIN 5480– Modulu-sisteman oinarritutako eboluzio-errota metrikoetarako alemaniar estandarra (Europan oso erabilia).
DIN 5482– Modulu fineko eboluzio-errezetaentzako estandar zaharragoa.
4. JIS Arauak (Japonia)
JIS B 1603– Japoniako estandarra eboluzionatutako ildasken kasuan (ISO 4156 eta ANSI B92.2M-ren baliokidea).
5. SAE Arauak (Automobilgintza)
SAE J498– Automobilgintzako aplikazioetarako eboluzio-errenkadak estaltzen ditu (ANSI B92.1 araudiarekin bat etorriz).
Involuzio-splinen parametro nagusiak:
1. Hortz kopurua (Z)
● Spline-ko hortz kopuru osoa.
● Momentuaren transmisioan eta parekatze-piezekin bateragarritasunean eragina du
2. Zuloaren diametroa (d)
● Hortzaren lodiera espazioaren zabaleraren berdina den diametroa.
● Kalkuluetarako erreferentzia-diametro gisa erabiltzen da askotan.
● Egokitzapena eta momentu-ahalmena zehazteko ezinbestekoa.
3. Presio-angelua (α)
● Balio komunak:30°, 37,5°, eta 45°
● Hortz-profilaren forma definitzen du.
● Kontaktu-erlazioan, erresistentzian eta atzerakadan eragina du.
4. Modulua (metrikoa) edo Diametralki Pausoa (hazbetekoa):Hortzen tamaina definitzen du.
5. Diametro Nagusia (D)
● Splinearen diametro handiena (kanpoko hortzen punta edo barneko hortzen erroa).
6. Diametro txikia (d₁)
● Splinearen diametro txikiena (kanpoko hortzen erroa edo barneko hortzen punta).
7. Oinarriaren diametroa (d_b)
● Honela kalkulatuta:
● Inboluzio-profila sortzeko erabiltzen da.
8. Hortzen lodiera eta tartearen zabalera
●Hortz-lodiera(zenbaki-zirkuluan) bat etorri behar duespazioaren zabaleraparekatze zatian.
● Atzerakada eta egokitzapen-klasean eragina du (tartea, trantsizioa edo interferentzia).
9. Inprimakiaren garbitasuna (C_f)
● Erremintaren tartea erroan, tresnaren tartea uzteko eta interferentziak saihesteko.
● Bereziki garrantzitsua barneko ildasketan.
10. Egokitze Klasea / Tolerantziak
● Piezen arteko tartea edo interferentzia definitzen du.
● ANSI B92.1 arauak 5, 6, 7 klaseko egokitzapen klaseak barne hartzen ditu (estutasuna handitzea).
● DIN eta ISOk tolerantzia-eremu definituak erabiltzen dituzte (adibidez, H/h, Js, etab.).
11. Aurpegiaren zabalera (F)
● Spline-aren loturaren ardatz-luzera.
● Momentuaren transmisioan eta higaduraren erresistentzian eragina du.
Egokitze motak:
Alboko doikuntza– Momentua ildasken alboen bidez transmititzen du.
Diametro Nagusiaren Egokitzapena– Diametro nagusian zentratzen da.
Diametro Txikiko Egokitzapena– Diametro txikienean zentratzen da.
Tolerantzia klaseak:Fabrikazio-zehaztasuna definitzen du (adibidez, 4. klasea, 5. klasea ANSI B92.1 arauan).
Aplikazioak:
Automobilen transmisioak
Aireontzien osagaiak
Industria-makineria ardatzak
Argitaratze data: 2025eko uztailak 23