Themodulua (m)Engranaje baten modulua hortzen tamaina eta tartea definitzen duen oinarrizko parametroa da. Normalean milimetrotan (mm) adierazten da eta funtsezko zeregina du engranajeen bateragarritasunean eta diseinuan. Modulua hainbat metodo erabiliz zehaztu daiteke, eskuragarri dauden tresnen eta behar den zehaztasunaren arabera.
1. Engranajeen neurketa-tresnak erabiliz neurtzea
a. Engranajeak neurtzeko makina
● Metodoa:Engranajea gainean muntatuta dagoengranajeak neurtzeko makina dedikatua, zehaztasun-sentsoreak erabiltzen dituena engranajeen geometria zehatza jasotzeko, besteak bestehortz-profila, tonua, etahelize angelua.
● Abantailak:
Oso zehatza
Egokia honetarakozehaztasun handiko engranajeak
● Mugak:
Ekipamendu garestia.
Trebetasun handiko eragiketa behar du
b. Engranaje-hortzetako Vernier kalibrea
● Metodoa:Kalibre espezializatu honek neurtzen dukorda-lodieraetaakordeen gehigarriaengranaje-hortzenak. Balio hauek engranaje-formulen estandarrekin erabiltzen dira modulua kalkulatzeko.
● Abantailak:
Zehaztasun nahiko altua
Baliagarria honetarakoneurketak tokian bertan edo tailerrean
● Mugak:
Emaitza zehatzak lortzeko, kokapen zuzena eta manipulazio zaindua behar dira
2. Parametro ezagunetatik kalkulatzea
a. Hortz kopurua eta zirkuluaren diametroa erabiliz
Baldin etahortz kopurua (z)etazirkuluaren diametroa (d)ezagunak dira:
● Neurketa aholkua:
Erabili batvernier kalibreaedomikrometroahalik eta zehatzen neurtzeko diametroa.
b. Zentroko distantzia eta transmisio-erlazioa erabiliz
Bi martxako sistema batean, badakizu:
● Zentroko distantzia aaa
● Transmisio-erlazioa
● Hortz kopuruaz1etaz2
Ondoren, erabili erlazioa:
Aplikazioa:
Metodo hau erabilgarria da engranajeak mekanismo batean instalatuta daudenean eta erraz desmuntatu ezin direnean.
3. Engranaje estandar batekin alderaketa
a. Ikusmenezko konparaketa
● Jarri engranajea ondoanerreferentziazko engranaje estandarramodulu ezagun batekin.
● Hortzen tamaina eta tartea bisualki alderatu.
● Erabilera:
Sinplea eta azkarra; eskaintzen dugutxi gorabeherako kalkuluabakarrik.
b. Gainjartze-konparaketa
● Engranajea engranaje estandar batekin gainjarri edo erabilikonparadore/proiektore optikoahortzen profilak alderatzeko.
● Hortzen forma eta tartea lotu modulu estandar hurbilena zehazteko.
● Erabilera:
Ikuskapen bisuala bakarrik baino zehatzagoa; egokiatailerretan egiaztapen azkarrak.
Metodoen laburpena
| Metodoa | Zehaztasuna | Beharrezko ekipamendua | Erabilera kasua |
| Engranajeak neurtzeko makina | ⭐⭐⭐⭐⭐⭐ | Goi-mailako zehaztasun-tresnak | Zehaztasun handiko engranajeak |
| Engranaje-hortzetako bernier kalibrea | ⭐⭐⭐⭐ | Kalibre espezializatua | Engranajeen ikuskapen orokorra edo tokikoa |
| Formula d eta z erabiliz | ⭐⭐⭐⭐ | Vernier kalibrea edo mikrometroa | Engranaje-parametro ezagunak |
| Formula bat eta erlazioa erabiliz | ⭐⭐⭐ | Ezagutzen den erdigune-distantzia eta hortz-kopurua | Instalatutako engranaje sistemak |
| Konparaketa bisuala edo gainjarria | ⭐⭐ | Engranaje multzo estandarra edo konparagailua | Estimazio azkarrak |
Ondorioa
Engranaje-modulua neurtzeko metodo egokia aukeratzea honako hauen araberakoa da:beharrezko zehaztasuna, eskuragarri dagoen ekipamendua, etaengranajeen irisgarritasunaIngeniaritza aplikazioetarako, neurtutako parametroak edo engranajeak neurtzeko makinak erabiliz kalkulu zehatza gomendatzen da, eta hasierako ebaluazioetarako konparazio bisuala nahikoa izan daiteke.
GMM - Engranajeak neurtzeko makina
Oinarrizko mikrometro ukitzailea
Pinen gaineko neurketa
Argitaratze data: 2025eko ekainak 9