Planeta-engranajeak instalatzeko aholku garrantzitsuak

Oso garrantzitsua da planeta-engranaje-kutxa ondo konfiguratzea. Ziurtatu behar duzu ondo lerrokatuta dagoela. Ziurtatu ondo muntatuta dagoela. Mantendu eremua eta piezak garbi. Hasi aurretik, begiratu engranaje-kutxaren zehaztapenak. Jakin zer behar duzun instalaziorako. Urratsak saltatzen badituzu, arazoak izan ditzakezu. Muntaketa txarrak % 6 inguru eragiten ditu...planeta-kutxahutsegiteak. Akats ohikoenetako batzuk hauek dira:

1. Piezak behar bezala ez jartzeak, eta horrek ezegonkor bihurtzen du.

2. Engranaje-erreduzitzaile okerra aukeratzea.

3. Trakzio-motorraren ardatza ez konektatzea.

4. Nola funtzionatzen duen ez egiaztatzea.

5. Tamaina egokia dela ziurtatzea ez da.

Irakurri beti fabrikatzailearen argibideak behar berezirik baduzu.

Ondorio nagusiak

Lerrokatze onak engranaje-kutxa gehiago irauten laguntzen du. Egiaztatu beti lerrokatzea instalatu aurretik. Horrek konponketa garestiak ekidingo ditu geroago.

Lortu behar dituzun tresna eta material guztiak hasi aurretik. Horrek lana ondo joango da, gelditu gabe.

Maiz egiaztatu eta zaindu martxa-kaxa. Horrek arazo handiak gertatzea saihestu dezake. Planifikatu olioa egiaztatzea, zarata entzutea eta tenperatura zaintzea. Horrela, martxa-kaxa ondo funtzionatzen jarraituko duzu.

Jarrai ezazu fabrikatzailearen argibideak arretaz. Horrek lagunduko dizu engranaje-kaxa apurtu dezaketen akatsik ez egitea.

Mantendu zure lan-eremua garbi eta txukun. Leku garbi batek akatsak ez egiteko balio dizu. Lanean ari zaren bitartean arreta jartzea ere laguntzen dizu.

Planeta-engranaje-kaxaren aurreinstalazioa

Bildu engranaje-kutxaren zehaztapenak

Hasi aurretik, zure engranaje-kutxari buruzko xehetasun guztiak jakin behar dituzu. Begiratu zehaztapenak eta ziurtatu modelo zuzena duzula. Egiaztatu berriro dokumentazioa eta alderatu eskatu duzunarekin. Taula bat erabil dezakezu egiaztatu behar duzunaren jarraipena egiteko:

Balidazio Fasea	Parametro nagusiak	Onarpen irizpideak
Aurre-instalazioa	Dokumentazioa, ikusmen-egiaztapena	Dokumentazio osoa, kalterik gabe
Instalazioa	Lerrokatzea, muntaketa-momentua	Zehaztapen-mugen barruan
Hasierako proba	Zarata, bibrazioa, tenperatura	Egonkorra, aurreikusitako tarteen barruan
Errendimendu probak	Eraginkortasuna, atzerakada, momentua	Zehaztapenak betetzen edo gainditzen ditu
Dokumentazioa	Proba emaitzak, oinarrizko datuak	Erregistro osoak etorkizunean erreferentzia gisa erabiltzeko

Hemen urrats bat galtzen baduzu, arazoak izan ditzakezu geroago. Hartu denbora eta ziurtatu dena bat datorrela.

Osagaiak kalteak dauden ikuskatu

Zure planeta-engranaje-kutxak irautea nahi duzu. Hasi kalteen zantzurik dagoen bilatzen. Hona hemen jarraitu beharreko kontrol-zerrenda sinple bat:

1. Bilatu pitzadurak, ihesak edo higadura-puntuak.

2. Garbitu piezak eta desmuntatu itzazu behar izanez gero.

3. Neurtu pieza bakoitza zehaztapenekin bat datorren ikusteko.

4. Ordeztu edo konpondu itxura okerra duen edozer.

5. Berriro elkartu eta probatu.

Era berean, egiaztatu arnasgailua zikinkeriarik dagoen, ziurtatu ardatzeko zigiluak ez daudela ihesik, eta begiratu pieza nagusiak mugimendurik dagoen ikusteko. Ingurune gogorrean lan egiten baduzu, erabili tresna bereziak ezkutuko pitzadurak egiaztatzeko.

Prestatu instalazio-eremua

Lan-eremu garbi batek akatsak saihesteko balio du. Garbitu eremua eta kendu zaborra edo hautsa. Ziurtatu zorua laua dela. Muntatzeko behar dituzun tresna guztiak prestatu. Begiratu inguruan lanean zehar oztopatu edo arazoak sor ditzakeen edozer gauza.

● Gunea garbi eta hondakinik gabe mantendu.

● Ziurtatu eremua laua dela.

● Muntatzeko ekipamendu guztia prest eduki.

● Kontuz ibili arriskuekin edo oztopoekin.

Bildu tresnak eta materialak

Ez duzu erdibidean gelditu nahi tresna bat falta zaizulako. Bildu dena hasi aurretik. Honen barruan sartzen dira giltzak, bihurkinak, neurketa tresnak eta segurtasun ekipamendua. Begiratu zure zerrenda bi aldiz. Tresna guztiak prest edukitzeak lana leunagoa eta seguruagoa egiten du.

Aholkua: Jarri tresnak erabiliko dituzun ordenan. Horrela, denbora aurreztuko duzu eta antolatuta egongo zara.

Instalazio urratsak

Lerrokatze-egiaztapena

Lehenengo gauza lerrokatzea egiaztatzea da. Hau saltatzen baduzu, engranaje-kutxa goiz hautsi daiteke. Konponketek asko kosta daitezke. Hona hemen lerrokatzea egiaztatzeko modu erraz bat: Lehenik, begiratu makinari. Garbitu gainazal guztiak. Egiaztatu oinarria arazoak dituen. Erabili tresna sinpleak egiaztapen orokor bat egiteko. Ziurtatu gauzak zuzen eta seguru daudela. Prestatu zure lerrokatzea tresna. Neurtu zenbateraino dauden okertuta gauzak. Ikusi zer konpondu behar den. Mugitu engranaje-kutxa edo gehitu txapa lerrokatzeko. Egiaztatu zure lana aldi bakoitzean. Estutu torlojuak. Egin proba labur bat. Idatzi aurkitzen duzuna.

Aholkua: Lerrokatze onak zure engranaje-kutxa gehiago irauten eta hobeto funtzionatzen laguntzen du.

Kaxa-kutxa lerrokatuta ez badago, arazo asko izan ditzakezu. Begiratu taula honi zure kaxa-kutxari nola kalte egin diezaiokeen ikusteko:

Aurkikuntzak	Engranaje-kaxaren iraupenean dituen ondorioak
Mantentze-kostu handiak maiz gertatzen diren matxuren ondorioz	Engranaje-kaxen iraupen operatiboa murriztua adierazten du
Deslerrokatzeak higadura handiagoa eta marradura-akatsak dakartza	Errodamenduetan eta engranajeetan gertatzen diren akats mekanikoen ondorioz, bizitza erabilgarria murrizten du.
Engranajeen arteko kontaktu-orban ez-uniformea	Marradura-akatsak eragiten ditu, eta horrek engranaje-kutxaren iraupenean eragina du
Errodamenduen tenperaturaren irakurketek deslerrokatze kritikoa adierazten dute	Makinaren matxura izateko probabilitate handiagoa, eta horrek bizitza-iraupenean eragina du

Muntaketa segurua

Lerrokatu ondoren, engranaje-kaxa ondo muntatu behar duzu. Bestela, gehiegi berotu edo higadura gehigarria gerta daiteke. Batzuetan, engranaje-kaxa hautsi ere egin daiteke. Hona hemen ondo muntatzen ez baduzu gaizki atera daitezkeen gauza batzuk:

● Gehiegi berotzea

● Higadura mekanikoa

● Engranaje-kaxa osoa matxuratu

● Indar-transferentzia desegokia engranaje-kaxaren karkasaren bidez

● Deslerrokatzea

● Akats mekaniko gehiago

Erabili torloju egokiak eta estutu itzazu zehaztapenen arabera. Ziurtatu engranaje-kaxa oinarriaren gainean laua dagoela. Hutsunerik ikusten baduzu, konpondu itzazu jarraitu aurretik.

Konexioak estutu

Orain torloju eta akoplamendu guztiak estutu behar dituzu. Torloju solteek zarata egin eta kalteak eragin ditzakete. Erabili giltza dinamometriko bat torlojuak estututa daudela ziurtatzeko, baina ez gehiegi. Egiaztatu engranaje-kutxaren eta motorraren arteko akoplamenduak. Mugimendurik ikusten baduzu, konpondu berehala.

Oharra: Ez piztu inoiz korrontea torloju guztiak estutu arte. Horrek seguru mantentzen zaitu eta engranaje-kutxa babesten du.

Lubrifikazio Aplikazioa

Lubrifikazioak zure engranaje-kaxa leunki funtzionatzen eta gehiago irauten laguntzen du. Lubrifikatzaile egokiak fresko eta isilik mantentzen du. Hona hemen engranaje-kaxetarako aukera on batzuk:

● Molykote PG 21: Ona plastikozko engranajeetarako, erabili gutxi.

● Mobilgrease 28: Beroan zein hotzean funtzionatzen du, oinarri sintetikoa erabiltzen du.

● Litio xaboizko koipea: Koipe unitateetarako erabili, % 50-80 arte bete.

● ISO VG 100-150 olioa: Engranaje-kaxa handietarako ona, % 30-50 arte bete.

● Olio sintetikoa: Engranaje beroetarako egokiena, bero handian laguntzen du.

Lubrifikatzaile mota	Aplikazioaren xehetasunak
Litio xaboi koipea	Koipe bidez lubrifikatutako unitateetarako gomendatua, karkasa % 50-80 arte betetzea.
ISO VG 100-150 olioa	Engranaje planetario handiagoetarako gomendagarria da karkasa % 30-50 arte betetzea.
Olio sintetikoa	Engranaje beroetarako egokiena, tenperatura altuetan errendimendua hobetzen baitu.

Egiaztatu olio edo koipe maila kaxa martxan jarri aurretik. Gehiegi edo gutxiegi izateak arazoak sor ditzake. Erabili beti fabrikatzaileak adierazten duen mota eta kantitatea.

Ingurumen-kontuan hartu beharrekoak

Engranaje-kutxa non jartzen duzun oso garrantzitsua da. Leku beroek, hotzek, hezeek edo hautsak hartuta funtzionamendua kaltetu dezakete. Hona hemen zeri erreparatu behar diozun:

Ingurumen faktorea	Engranaje-kaxaren errendimenduan duen eragina
Muturreko tenperaturak	Lubrifikatzailearen haustura eragin dezake, marruskadura eta higadura handituz.
Tenperatura altuak	Materialaren hedapena eragin dezake, engranajeen engranajean eta lerrokaduran eragina izanik.
Tenperatura baxuak	Lubrifikatzaileak loditu ditzake, biskositatea eta energia-kontsumoa handituz.
Hezetasun handia	Metalezko osagaien korrosioa eragin dezake, engranajeak ahulduz.
Hezetasuna	Lubrifikatzaileak degradatu ditzake, higadura eta kalteen arriskua handituz.
Zigilatzea egokia	Ingurumen-faktoreen ondorioak arintzeko ezinbestekoa.
Hautsaren kutsadura	Aireko hautsak objektu arrotzak sisteman sartzea eragin dezake, higadura bizkortuz eta lubrifikazioaren eraginkortasuna murriztuz.

Mantendu zure lan-eremua lehor eta garbi. Erabili zigiluak ura eta hautsa kanpoan mantentzeko.

Ardatzaren konexioa

Ardatza konektatzea da azken urrats handia. Gaizki egiten baduzu, ardatza irristatu edo hautsi egin daiteke. Hona hemen nola egin behar den ondo: Ziurtatu motorra eta engranaje-kutxa lerrokatuta daudela. Horrek ardatza hautsi dezaketen alboko indarrak geldiarazten ditu. Mantendu erdigunea lerrokatuta muntaketa bitartean. Horrek kontaktu uniformea eta tarterik gabe uzten du. Aukeratu momentu egokia duen engranaje-kutxa bat. Kontuan izan gainkargak ardatza ez hausteko.

Amaitutakoan, egiaztatu dena berriro. Ez piztu korrontea torloju guztiak estutu eta seguru egon arte. Lan zaindu honek zure engranaje-kutxa gehiago irauten laguntzen du eta zaintzea errazten du.

Instalazio osteko ikuskapena

Lotzeko elementuak eta konexioak egiaztatu

Zure instalazioa amaitu berri duzuplaneta-kutxaOrain, lotura eta konexio guztiak berriro egiaztatu behar dituzu. Torloju edo akoplamendu solteek arazo handiak sor ditzakete geroago. Hartu giltza dinamometrikoa eta berrikusi torloju bakoitza. Ziurtatu konexio guztiak ondo daudela. Begiratu engranaje-kaxaren eta motorraren arteko akoplamenduak. Mugimenduren bat ikusten baduzu, estutu gauzak berehala. Dena bere lekuan geratzea nahi duzu engranaje-kaxa martxan jartzen denean.

Aholkua: Torlojuak estutu aurretik, egiaztatu beti fabrikatzailearen estutze-momentuaren zehaztapenak. Horrek gehiegi estutzea edo hariak galtzea saihesteko balioko dizu.

Hasierako funtzionamendu-proba

Lehenengo proba egiteko ordua da. Abiarazi kaxa abiadura txikian. Begiratu eta entzun arretaz. Zerbait arraroa ikusten edo entzuten baduzu, gelditu eta berriro egiaztatu. Arazoak goiz detektatu nahi dituzu. Kaxa fabrikatzaile nagusiek instalazioaren ondoren egiaztapen gehigarri batzuk egitea gomendatzen dute:

Ikuskapen Urratsa	Deskribapena
Arnasketa-hodia ikuskatu	Ziurtatu arnasgailua garbi dagoela, iragazkia duela eta desikatzailea erabiltzen duela. Babestu garbiketetan zikinkeria eta ura kanpoan mantentzeko.
Ardatzaren zigiluak ikuskatu	Bilatu olio-ihesak zigiluen inguruan. Erabili fabrikatzaileak iradokitzen duen lubrifikatzailea soilik.
Egiturazko interfazeak egiaztatu	Bilatu pitzadurak, marruskadurak edo herdoila. Egin bibrazio-proba bat deslerrokatze-eragileak eragin ditzaketen ezkutuko arazoak antzemateko.
Egiaztatu ikuskapen-ataken	Begiratu ataketan ihesak edo torloju solteak dauden. Utzi trebatutako pertsonei bakarrik irekitzen. Begiratu engranajeak higadurarik duten eta idatzi ikusten dituzun aldaketak.

Zarata eta bibrazioa monitorizatu

Lehenengo martxan jartzean, arreta jarri zaratari eta bibrazioari. Seinale hauek barruan zerbait gaizki dagoen adierazten dizute. AGMA, API 613 eta ISO 10816-21 bezalako industria-arauek normala denari buruzko jarraibideak ematen dituzte. Honako hauek egin beharko zenituzke:

● Zarata berriak edo ozenak entzun.

● Dardara edo bibrazioa sentitu.

Konparatu entzuten eta sentitzen duzuna zure martxa-kaxaren ohiko tartearekin.

Zerbait ezohikoa ikusten baduzu, gelditu makina eta egiaztatu berriro. Lehenbailehen jarduteak konponketa handiagoak saihestu ditzake geroago.

Ihesak eta gehiegi berotzea egiaztatu

Ihesak eta gehiegi berotzea arazo ohikoak dira instalazioaren ondoren. Zer bilatu behar den badakizu, goiz antzeman ditzakezu. Hona hemen ihesak edo bero arazoak eragiten dituzten gauza batzuk:

● Abiadura handia edo sarrera-potentzia

● Eguraldi beroa edo giro-tenperatura altua

● Zigilu gastatuak edo gaizki instalatuak

● Olio gehiegi kaxa-engranajearen barruan

● Aireztapen eskasa edo arnasbideak blokeatuta

● Errodamendu edo ardatz higatuak

Zoruan olioa ikusten baduzu edo engranaje-kaxa gehiegi berotzen ari dela sentitzen baduzu, gelditu eta konpondu arazoa. Ekintza azkarrak engranaje-kaxa denbora gehiagoz eta seguruago funtzionatzen mantentzen du.

Mantentze-aholkuak

Ikuskapen-egutegi erregularra

Zure planeta-engranaje erreduktoreak denbora luzez irautea nahi duzu. Egin ezazu maiz egiaztatzeko ordutegi bat. Bilatu olio-ihesak eta torloju solteak. Entzun soinu arraroak. Egiaztatu engranaje-kutxaren tenperatura martxan dagoen bitartean. Zerbait arraroa ikusten baduzu, konpondu berehala. Maiz egiaztatzeak arazoak goiz aurkitzen laguntzen dizu. Horrek zure makina ondo funtzionatzen mantentzen du.

Lubrifikazioa eta zigiluen ordezkapena

Lubrifikazioak zure planeta-engranaje erreduktorea hobeto funtzionatzen laguntzen du. Honako hauek egin beharko zenituzke:

● Egiaztatu olio mailak maiz, piezak ez higatzeko.

● Aldatu engranaje-olioa urtean behin edo gehiagotan behar izanez gero.

● Gorde olioa leku garbi batean zikinkeria eta kalteak saihesteko.

Zigiluetarako, jarraitu urrats hauek:

1. Begiratu junturak eta junturak ihesik duten.

2. Estutu torlojuak fabrikatzaileak esaten duen moduan.

3. Aldatu higatuta edo hautsita dauden zigiluak.

Aholkua: Olio eta zigilu zainketa onak engranaje-kaxen arazo gehienak hasi aurretik geldiarazi ditzake.

Garbitasuna eta Hondakinen Kontrola

Mantendu zure engranaje-kutxa garbi uneoro. Zikinkeriak eta hondakinek barneko piezak kaltetu ditzakete. Garbiketak askotan arrisku horiek kentzen ditu. Horrek zure planeta-engranaje erreduktorea hobeto funtzionatzen laguntzen du. Zikinkeria pilatzen uzten baduzu, bat-bateko matxurak edo konponketa-faktura handiak izan ditzakezu.

Tenperatura eta Zarata Monitorizazioa

Jarri arreta zure engranaje-kutxaren soinuari eta sentsazioari. Zarata berriak entzuten badituzu edo bero gehigarria sentitzen baduzu, zerbait gaizki egon daiteke. Zarata egiten duten gauza batzuk hauek dira:

● Ez dago nahikoa oliorik

● Engranaje higatuak